HOT ! 【筒撤去済み】3AA　BW'S　MBK　BOOSTER　社外マフラー　新品

３AA BW'Sに適合する純正品同等の社外マフラーになります。E-passテールエンドのパワー抑制の筒を撤去致しましたので、フルパワー仕様になります。面倒な作業をこちらでやりました。撤去後は軽く筒を外した場所を耐熱ブラックで吹いておきました。撤去の際本体に微細な傷が付いている可能性も御座います。ご了承下さい。最後の写真の外した筒はこちらで破棄します。プロテクターのメッキ箇所には養生が張ってあります。剥がすとメッキが出てきます。YASUNI ECOスポーツマフラーやMALOSSIスポーツマフラーのOEM品となっており、フランスの著名なリサーチャーがシャーシダイナモに乗せ測定した評価として、ノーマルのマフラーよりも0～60キロまでの時間が20％短縮されているとのデータが御座います。日本では純正品のマフラーで詰まりのない良質な個体はもやは皆無かと思われます。ノーマル然とした車体制作をする際に、私自身困ったのが「詰まりのないマフラー選び」でした。突き詰めてはやり新品マフラーが控えめに言っても最高です。抜けが良く本来の排気量に見合ったポテンシャルを引き出します。【E-PASSについて】本商品は、欧州原付法規に対応するためE-PASS（排気パワー抑制用リストリクター）が装着されています。E-PASSは、欧州における原付スクーターの厳しい出力・速度規制（約45km/h制限等）に適合させる目的で、社外マフラーメーカーが標準で採用している排気制限構造です。現状のままでは排気が絞られており、マフラー本来の性能は発揮されません。フルパワーで使用される場合は、購入者様の判断と責任においてテールエンドに点付け溶接してあるE-PASS（抑制筒）を取り外してご使用ください。（取り外しました）舶来品の為、輸送時に出来てしまう小さな傷などあるケースも御座います。細かいことを気にされる方は入札をお控え下さい。。CB400N CB250N ホーク3 三段シート。確認用。cb400sf タックロールシート nc39 nc42 高密度ウレタン　即日発送。ハーレーV-ROD BADLAND製マフラー。k.yさん専用　ハーレー M8 ソフテイル ビッグラディウス。ホーク　バブ　ヤシメガ2。ホーク　cb250t シート　鉄ベース。v*e様 美品シグナスX 2型 ベリアル スポルティブシート BURIAL カス。ブリティッシュカスタム　ストリートスクランブラー スクランブラー900 マフラー。XJR400前期40ｃｍ　白エナ３段シート/三段 4HMホワイト 400R。MISTRAL社製　V7 850 EURO5用　ロングタイプ。ZRX1100 1200純正シート。パーツ 5019。カワサキ　A7　オリジナルマフラー。ヨシムラ スリップオン R-11Sqサイクロン GSX-R1000/R。z1000mk2 z750fx 純正ベース　シート。z900rs タックロールシート ブラック　ローシート。over チタンマフラー　SR400 フルエキ　オーバー。機械曲R-77Sサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC。gb350c用 アールスギア　クラシックスリップオンマフラー